Lasse Westerlund kör en liten traktor med sandskopa som han får fylla många gånger under en dag. Den senaste tiden har det varit hett kring sandningen där det det så att säga inte får gå grus i maskineriet för att det ska fungera.
– Vi har kört både dagar och nätter. Under en dag hinner jag säkert köra ut tio ton sand, säger Lasse Westerlund, som arbetat med sandning och sedan - ihopsopning av sanden, i tio år.
– Jag har aldrig någonsin under den tiden varit med om en dylik halka, säger Lasse Westerlund innan han rullar vidare för att sanda trottoarer.
Roland Berg, arbetsledare vid teknik- och gatuförvaltningen bekräftar bilden att det aldrig varit så halt i Piteå som nu.
– Vi har en silo med sand som rymmer 2 800 ton. Normalt räcker det med att fylla den en gång per år, men nu fyller vi den med sand för tredje gången. Hittills under hösten har vi säkert lagt ut 5 000 ton, säger Roland Berg, som uppger att arbetet utförs till 30 procent av egna maskiner. 70 procent av fordonsparken hyrs in från entreprenörer.
Miljonunderskott
Sanda och snöröja kostar pengar. Så mycket att varje år redovisar avdelning Teknik och gator inom teknik- och servicenämnden ett underskott med tre–fem miljoner kronor.
– Det har vi gjort de senaste åren så i år fick vi ett extranslag på cirka en miljon kronor, säger Eva Wikström, chef för avdelningen Teknik och gator.
– 2012 hade vi en total budget på ca 13,5 miljoner kronor till vinterväghållning, i år fick vi en utökad budget på cirka 15 miljoner kronor, plus att kommunfullmäktige godkände extraanslag med en miljon kronor.
– 2012 kostade enbart åtgärder för att halkbekämpa 3,2 miljoner kronor. Till och med idag har den kostat 4,2 miljoner kronor och vi tror att det slutar med drygt fem miljoner kronor. Det gör att vi för vinterväghållningen beräknar gå med ett totalt underskott även för 2013, med två miljoner kronor, säger Eva Wikström.