Syskon med sinne för fart

n- Det här är en helt ny värld för oss, jätteintressant att se.
Det sade friidrottssyskonen Jenny och Susanne Kallur som i stället för att åka till VM i Berlin i mitten på augusti åkte till STCC:s sjätte deltävling i Karlskoga. På grund av sina skador kunde de inte delta i VM och sökte sig därför till en annan snabb sport - standardbilsracing.
Likheterna mellan STCC och friidrott är inte många, men efter en snabb överläggning med STCC-förarna Fredrik Ekblom och Patrik Olsson hittade systrarna i alla fall en likhet: farten. Några planer på att byta sport finns dock inte, trots att risken för stressfrakturer är minimal i STCC. Men man kan nog få andra frakturer, befarade systrarna Kallur.

nRupert Stadler, chef Audi AG, mottog nyligen en Eurostar 2009-utmärkelse av den internationella branschtidningen Automotive news. I centrum vid årets prisutdelning stod de europeiska toppledare inom bilindustrin som lyckats leverera bra resultat trots den globala lågkonjunkturen.
Rupert Stadler har fört Audi förbi konkurrenterna BMW och Mercedes-Benz för att bli det bästsäljande premiummärket i Europa, heter det i Automotive News motivering.
- Jag är mycket glad över att få denna utmärkelse som samtidigt ger oss extra energi att fortsätta i samma anda, säger Rupert Stadler.

nPorsche 911 fortsätter att utvecklas. Nu kommer bilen i en version som kör ifrån alla tidigare gatlegala 911:or. Nya Porsche 911 GT3 RS står redo på startlinjen med ännu fler hästkrafter, ännu lägre vikt och sänkt utväxling för snabbare respons. Den erbjuder allt som krävs för racing och utgör därmed basen för att homologera tävlingsversionen av 911 GT3 RS. En tävlingsbil som fått lite civila kläder med andra ord.
Motorn är i grunden samma som i 911 GT3, numera på 3,8 liter i stället för 3,6 liter som föregångaren hade. I 911 GT3 RS är den dock 15 hästkrafter starkare än i 911 GT3 och utvecklar nu 450 hästkrafter. Bilen kan endast köpas med sexväxlad manuell växellåda, optimerad för låg vikt, hög effektivitet och snabba växlingar. För att förbättra prestanda över alla varvtalsområden har utväxlingen sänkts jämfört med 911 GT3 och man har avsiktligt valt att avstå från ännu högre toppfart.
Jämfört med en vanlig 911 GT3 har karossen breddats för att ge plats åt de 12 tum breda 19-tums fälgarna som sitter bak. Fram är de "bara" nio tum breda.
Porsche kommer även att erbjuda ett exklusivt tillval nästa år i form av ett litiumjonbatteri i stället för det vanliga blybatteriet. Det minskar vikten med 10 kilo. Sugen? Bilen börjar säljas i januari 2010. nNu riktar Land Rover blicken mot klimatproblemen och stödjer tre Cambridge-studenter i ett informationsprojekt om klimatförändringarna. Tim Bromfield, Lynn Morris, och Will Lorimer kommer att följa kustlinjen längs Atlanten så nära en nivå som ligger en meter över dagens vattenyta som möjligt. Detta för att markera var den framtida kustlinjen kan tänkas hamna om 100 år om vi inte gör något åt klimatförändringarna.
De tre har fått en specialutrustad Land Rover 110 Defender för uppdraget samt 10 000 brittiska pund, motsvarande drygt 120 000 kronor, för att täcka kostnader under resan. Studenterna planerar att avverka 31 länder och stanna till på skolor längs vägen för att informera om klimatförändringarna och vad man kan göra för att rädda miljön.