”Just nu håller man på att granska bygghandlingarna och avverkningarna har påbörjats i området. Skopan sätts väl i backen om en dryg månad”, säger Micael Kemi, gatuchef och ombud för Piteå kommun.
PT har tidigare berättat om projektet med stadsutvecklingen österut. Detaljplanen för Pitholmshöjden överklagades i juni 2024, men efter en fördröjning på nio månader är arbetet i startgroparna. Avverkningen är påbörjad och fortsätter den närmsta månaden, därefter ska området schaktas.
Projektet är en samverkansentreprenad mellan Piteå kommun, Pite energi, Pireva och NCC. Den beräknade kostnaden väntas landa mellan 150 och 180 miljoner kronor. Projektet är uppdelat i två etapper och byggnationen av första etappen kommer att pågå under ett och ett halvt år.
En ny stadsdel växer fram.
– Vi har inte byggt en ny stadsdel sedan 60-, 70-talet då vi byggde Djupviken. Det här är en väldigt stor exploatering för Piteå kommun. Vi har förtätat tidigare men nu ska vi bygga en helt ny stadsdel. Det blir spännande och väldigt bra för Piteåborna, säger Micael Kemi, gatuchef och ombud för Piteå kommun.
Svartuddsvägen är i dag byggd en bit bortanför äldreboendet Skogsgården. Här kommer vägen sedan att fortsätta runt den nya stadsdelen bort mot Norra Pitholm.
I första etappen byggs en så kallad ringled från Lillåkersvägen på Norra Pitholm som ansluter till Svartuddsvägen på Strömnäs, vid det nya äldreboendet. Sedan kommer det att byggas en rondell in till bostadsområdena samt gång- och cykelvägar, det blir också en viadukt och gångtunnel.
Så här ser kartan ut över den nya stadsdelen där både Strömnäsbacken etapp 2 och Pitholmshöjden ingår. Den nya vägen byggs från Lillåkersvägen på Norra Pitholm och går runt hela området och ansluter på Svartuddsvägen.
Korsningen vid Svartuddsvägen och Nötövägen kommer att byggas om.
Efter färdigställandet av Pitholmshöjden kommer korsningen vid Svartuddsvägen och Nötövägen att byggas om.
– När du kommer från stan ska det naturliga vara att du kör rakt fram mot Pitholmshöjden. Det blir leden runt allting så vi kommer att ändra trafikflödet med detta, säger Micael Kemi.
Ut mot golfbanan blir det i stället en avfartsväg.
På Pitholmshöjden har man planerat för cirka 200 bostäder, varav cirka 70 villor, 50 par-/radhus och 80–90 lägenheter. Mark är också reserverad för skola och idrottshall.
I första etappen byggs ett bostadskvarter och man möjliggör även för ett flerbostadshus. Hösten 2026 släpps ett 20-tal villatomter och enligt Micael Kemi är intresset stort.
Planen är att påbörja byggnationen för etapp två vid årsskiftet 26/27.
Även Strömnäsbacken etapp två, där Skogsgården byggts, ingår i stadsutvecklingen österut och i det området finns en plan för cirka 400 nya bostäder i flerbostadshus. Där finns det också tankar på att bygga ett torg, en centrumdel, i hörnet vid Nötövägen.
Kollektivtrafiken i området väntas vara i gång hösten 2026.
Visionen för Pitholmshöjden är cirka 200 nya bostäder och i området har man även avsatt mark för skola och idrottshall.
På Strömnäsbacken etapp 2 är i dagsläget äldreboendet byggt, men det planeras även för cirka 400 lägenheter.