Förhandlingarna om ett nytt lokalt avtal i Piteå (bilden), Luleå och Kalix hamnar är på väg att lösas. Det uppger Transport under torsdagseftermiddagen.(Arkivbild)
Enligt Patrik Östbjerg ombudsman vid Transportarbetareförbundets avdelning för hamnarna i norra Sverige är läget i förhandlingarna "ljust" nu.
– Vi har suttit under veckan och båda parter vill ha ett nytt avtal och har prioriterat denna fråga. Det ser ljust ut, säger han.
Har ni kommit överens om ett nytt lokalt avtal?
– Jag tror inte denna förhandling blir långvarig, säger Patrik Östbjerg.
PT har tidigare i veckan berättat om att Transport sagt upp det lokala avtalet med Shorelink om arbetet i hamnarna i Piteå, Luleå och Kalix.
Uppsägningen av avtalet innebär att hamnarbetarna nu enbart arbetar dagtid klockan 7–16.30, oavsett vilken arbetstid man har på arbetsschemat tidigare. Det är också i det närmaste stopp för övertid. Det innebär att nästan all lastning och lossning av fartygen under kvällarna ligger nere.
Eftersom Sveriges hamnar/Shorelink vägrar teckna ett lokalt avtal med Hamnarbetarförbundet, så följer Hamnarbetarförbundet Transports lokala avtal. I Piteå hamn handlar det om ett 50 anställda som är anslutna till Hamnarbetarförbundet.
– Jag har inte hört något mer om förhandlingarna eftersom de sköts av Transport, säger Erik Renström, ordförande i Hamnarbetarförbundets avdelning 132.
"Vi för en dialog med facket men vi är inte klara än", säger Lina Hörnemalm, presskommunikatör vid Shoirelink. (Arkivbild)
Lina Hörnemalm, presskommunikatör vid Shoirelink bekräftar att förhandlingarna pågår.
– Vi för en dialog med facket, men vi är inte klara än, säger hon.