Mattias renoverar allt han köper

Ett hundra kvadratmeter. Det är storleken på ett mindre hus. Det är också den yta som Mattias Öbergs privata verkstadsgarage på Klubbgärdet upptar.
- Fast det är för litet tycker jag. Det hade kunnat vara dubbelt så stort. Men det är klart, det är lättare att hålla koll på grejerna som det är nu, säger Mattias.
Frågan är om han verkligen skulle ha dålig ordning i ett större garage? Längs kanterna närmast garageporten hänger verktygen prydligt på väggarna. Små uppradade genomskinnliga lådor märkta med storleken på skruvar och muttrar håller koll på de mindre delarna.
- En del säger att jag är väldigt pedantiskt men jag vill göra saker ordentligt.
Hundratals timmar återstår
För två år sedan flyttade han och sambon Erika in i huset alldeles bredvid Klubbgärdsskolan.
- Man kan väl säga att Erika köpte huset och jag garaget, säger Mattias och ler snett.
Han har ingen koll på hur många timmar han spenderat där. Men det rör sig om tusentals.
Hans första projekt blev att renovera hela garaget. Väggar slogs ut och ett pannrum togs bort. Golvvärme drogs in, det målades om och allt inreddes i den stil som han ville ha.
Ett par gamla bilstolar tjänar som fåtöljer. En amerikansk flagga täcker soffan som står längst in i ett hörn. Affischer med bilar pryder väggen bredvid ett tidningsställ med tidningar om fordonen. I taket hänger karossdelar från en Pontiac Bonneville från 1966. På golvet står sätet.
Renoveringen av den amerikanska bilen är Mattias senaste projekt.
- Att renovera svenssonbilar är inte kul, för det är ingen utmaning. Men sådana här projekt är svåra utmaningar och roliga, säger han.
Till sommaren hoppas han kunna glida runt i bilen. Men ännu återstår hundratals - kanske tusen - timmar innan den är helt renoverad.
- Jag skulle aldrig kunna tänka mig att köpa något som är klart. Jag köper sådant jag kan skruva i. Sedan kan jag sälja det och köpa något nytt som behöver skruvas i.
"Ett extremt projekt"
Ett av de större projekten var när han började att renovera en Cheva Blazer.
- Oftast har jag ingen aning om hur jag vill ha det när jag börjar.
Så var det även när hans Cheva Blazer skulle byggas.
- Det var en satsning som bara blev. Det spårade ur totalt och det blev ett extremt projekt. Det blev för mycket tid nedlagt på den bilen.
Efter tusentals arbetstimmar har den nästan bara stått parkerad på garageuppfarten.
- Jag har alltid tyckt om att köra off road, så jag byggde en sådan bil. Men sedan blev den nästan aldrig använd. Den har mest stått still i ett och ett halvt år. Men det är svårt att göra sig av med något som man har lagt ner så mycket tid på.
Dopfest i garaget
Tid är precis vad Mattias lägger ner i sitt garage varje dag.
- Tjusningen är att bygga grejer själv. Jag skulle aldrig kunna tänka mig att köpa något som är helt klart.
När dottern Nikita döptes i somras var platsen för festligheterna efter dopet självklar. Det blev garaget.
- Det var bra med plats och mycket bättre än att tränga ihop 30 personer i huset. Det blir nog fler arrangemang i garaget. Till sommaren ska jag fixa en altan här utanför, det blir bra.
Familj, ett jobb som snickare och motorintresset. Mattias har inga problem att fylla tiden.
- Ofta önskar jag att det fanns fler timmar på dygnet.
Sotig snöslunga
Han kommer alltid att renovera saker själv.
- Jag tänker aldrig leja bort något jobb. Jag vill göra allt praktiskt själv för då får jag det precis som jag vill.
Inne i garaget vid porten står en sotig snöslunga.
- Att jag inte kunde köpa en som fungerar. Jag var tvungen att köpa en som har brunnit. Nu är jag tillbaka där igen. Jag måste ha någonting att laga, så är det suckar Mattias Öberg innan han spricker upp i ett leende.

Mattias renoverar allt han köper

Han äger åtta bilar och har renoverat samtliga. Det har skett i garaget som är stort som ett mindre hus och som han också har renoverat själv. Mattias Öberg köper bara sådant som han kan laga eller renovera.