Från och med oktober tar BDX över drifts- och underhållsarbeten på järnvägssträckorna Luleå–Murjek och Haparandabanan.
Det är första gången som ett svenskt privatägt företag får ett så stort uppdrag. Avtalet är värt cirka 300 miljoner kronor och innebär närmare 40 nya jobb.
Avtalet löper på fem plus två år och gäller för sträckorna Luleå–Murjek, 145 kilometer och Haparandabanan (Boden–Haparanda), cirka 160 kilometer.
– Vi måste även anställa upp till 40 nya medarbetare – arbetsledare, besiktningsmän, eltekniker, signaltekniker, bantekniker/anläggningsarbetare. Och vi måste dra igång idag för att ha en professionell organisation på plats den dagen vi tar över, säger affärschef Robert Eriksson.