Hamnarbetarna Moa Öhman, Wilma Berglund, Joakim Sandberg, Linn Karlsson och Alexander Hällström gick under onsdagen ut i strejk.
Svenska Transportarbetareförbundet (Transport) och Sveriges Hamnar blev överens om ett nytt Hamn- och Stuveriavtal i sista stunden.
Samtidigt har förhandlingarna med det andra fackförbundet, Hamnarbetarförbundet, strandat och under onsdagen gick medlemmarna ut i strejk.
– Mellan klockan 12 och 18 i dag är det strejk och imorgon börjar en övertidsblockad, säger Erik Renström, ordförande i Hamnarbetarförbundets avdelning 132 som omfattar bland annat Norrbotten.
Hamnarbetarförbundets krav är bland annat ökade skadestånd för fackligt förtroendevalda som sagts upp på felaktiga grunder.
– Alla måste känna sig trygg att ta på sig fackliga uppdrag och jobba för sina medarbetare på en arbetsplats utan att känna att det kan bli hotfullt, säger Mattias Edfast som är fackligt förtroendevald på Shorelink i Piteå.
Facken kräver även begränsningar av inhyrd personal i hamnarna och en del andra krav.
– Vi hoppas att vi kommer till någon form av bättre lösning än vad som finns i dag, säger Erik Renström.
De cirka 50 medarbetare i Piteå som gått ut i strejk sitter inte hemma. Under onsdagen tog de med campingstolar och satte sig på parkeringen utanför Piteå hamn där Svenska hamnarbetareförbundet bjöd på hamburgare.
– Det bästa hade varit om de kommit överens direkt, men ibland är det sånt här som behövs för att komma rätt, säger Kent Vidgren, hamnarbetare på Shorelink.
Hamnarbetaren Kent Vidgren säger att strejken behövs för att komma rätt.
Arbetsgivarorganisationen Sveriges hamnar är kritisk till strejken och förhandlingschefen Johan Grauers säger i ett pressmeddelande att "en mycket liten grupp tar sig makten att stoppa godsflöden till och från Sverige, vilket får stora konsekvenser för Sveriges ekonomi och beredskap."
– Sverige är ett litet land som är helt beroende av att import- och exportflödena i våra hamnar fungerar. I synnerhet i dessa exceptionellt oroliga tider på världsmarknaden och när det råder ett allvarligt säkerhetsläge så är hamnarna extra sårbara, säger Johan Grauers.
Sveriges hamnar menar att Hamnarbetarförbundets strejk är olovlig eftersom det nu finns ett förstahandsavtal med Transport. Sveriges Hamnar har därför gjort en fredspliktsinvändning som avvisats av Hamnararbetarförbundet.