Dubbelt så dyrt att köra bil för fort

Från och med i morgon blir det dubbelt så dyrt att köra för fort. Det lägsta bötesbeloppet höjs från 800 kronor till 1 500 kronor (för den som kör mer än 10 kilometer för fort på en 70-120 väg). Faktum är att en fartsyndare kan få betala upp till 4 000 kronor, motför tidigare maxbeloppet 2 000 kronor. Detta om man kör mer än 31 kilometer för fort på 30/50-väg eller mer än 36 kilometer i timmen för fort på 70-120 väg). De nya bötesbeloppen har spikats av riksåklagaren och även Rikspolisstyrelsen och Vägverket står bakom dem. <h3>Höja säkerheten</h3>Syftet med de strängare böterna är att ändra trafikanternas beteende, höja säkerheten och få ner antalet döda och skadade i trafiken. Enligt polisen visar forskning att om alla håller hastighetsbegränsningarna skulle 150 liv per år kunna räddas: - Det är min fasta övertygelse att det här kommer att ge effekt, säger Ove Lundberg, projektledare på Vägverket Region Norr till PT som menat att Vägverket och polisen "pratat" och "gullat" nog med bilisterna. Nu får de som kör för fort istället hala fram plånboken och betala en rejäl slant - vilket bör avskräcka. <BrödFråga>Men är verkligen höjda bötesbelopp det enda sättet att få bilisterna att sänka hastigheten och sköta sig bättre? </BrödFråga>- Ja, jag tror det. Plånboken är avgörande, säger Lundberg som bland annat hänvisar till när bötesbeloppet för att inte använda bilbälte höjdes från 300 kronor till 600 kronor 2002: - Då märkte vi en enorm skillnad och nu höjs det igen - till 1 500 kronor. <h3>På rätt väg</h3>Ove Lundberg menar att Norrbottningarna kör för fort i samma utsträckning som svensken i genomsnitt: - Vi lägger oss ofta nio kilometer för fort eftersom vi vet att det är toleransnivån, men nu är det slut med det ... I Norrbotten omkom 42 personer förra året, år 2003 var siffran 32 - hittills i år har 21 personer mist livet i trafikolyckor. Längst kusten inträffar olyckorna främst efter E4a. Men singelolyckorna - där oftast alkohol finns med i bilden inträffar i stort sett överallt. - Där har vi vår stora utmaning, att få ner dom. Men det känns ändå som att vi är på rätt väg, säger Ove Lundberg och tar upp satsningar som de nya fartkamerorna (totalt finns 24 i Norrbotten) mitträcken och nu också de höjda bötesbeloppen. - Samtidigt känns det också som att det har skett en attitydförändring bland bilisterna, säger Lundmark.