Bilar med farligt gods räknas för rätt beredskap vid olycka

Under våren har Piteå kommun, Vägverket och Räddningstjänsten beställt uppdraget att räkna bilar av trafiksäkerhetsgruppen i Piteå. Uppdraget går ut på att göra en uppskattning av hur stor risk det är att tätorten ska drabbas av incidenter eller olyckor där farligt gods är inblandat.

70 personer

Folk från Motorförarnas helnykterhetsförbund (MHF), Svenska kvinnliga bilkåristernas riksförbund (SKBR), Motormännens riksförbund (M) med flera har fått uppdraget.

Bilräknarna är runt 70 personer som sitter i fyratimmarspass på de tre posteringar som finns i korsningen Havsbadsvägen-Haraholmen, vid Avabäcken och Bonäset vid viadukten.

Elisabeth Eliasson från MHF har förmiddagspass i Haraholmskorsningen.

- En vecka ska räkningen pågå. Från söndagnatt klockan 24.00 till måndag förmiddag vid 10.40-tiden hade 13 bilar med farligt gods passerat här, de flesta var tankbilar med diverse brandfarliga drivmedel, säger hon.

Det är Räddningstjäsnten som har valt ut platserna för att få att få en så bra överblick som möjligt över hur trafikflödet av farligt gods-transporterna är.

- Det är viktigt göra en sådan här kartläggning. Flest "farliga" bilar passerade här tidigt på morgonen, säger Eliasson.

Bilar med farligt gods räknas för rätt beredskap vid olycka

Det kan se lite märkligt ut när några personer sitter vid vägkanten i utkanterna av Piteå och stirrar på bilar. Dygnet runt i en vecka sitter de och räknar antalet bilar med farligt gods som passerar. Bilarna räknas för att det ska finnas rätt beredskap om det händer en olycka.

70 personer