Skogsägarna kräver satsning på järnväg
Regeringen måste omgående skjuta till pengar och besluta om en järnvägsutbyggnad mellan Umeå och Luleå. Det säger Jonas Eriksson, näringspolitiskt ansvarig vid Norra Skogsägarna.
Jonas Eriksson, näringspolitiskt ansvarig vid Norra Skogsägarna, kräver att det omgående fattas beslut om finansiering av en järnvägsförbildelse mellan Umeå och Luleå. (Arkivbild)
Foto: Maria Johansson
Norra Skogsägarna är positivt inställda till en utbyggnad av en järnväg från Umeå och norrut. I ett remissvar på Trafikverkets samrådshandling "Järnvägsutredning mellan Umeå och Robertsfors" förespråkar Norra Skogsägarna en dragning längs den östliga korridoren, förbi föreningens sågverk i Sävar.
Tåg i stället för lastbil
- Norra Skogsägarna transporterar årligen stora mängder förnyelsebara råvaror i form av timmer, massaved, cellulosaflis samt olika typer av skogsbränslen. Med en järnväg förbi våra sågverk i Sävar och Kåge skulle vi kunna lyfta över mycket av transporterna från lastbil till tåg, säger Mats Boström, virkeschef vid Norra Skogsägarna.
Regeringen sviker
- Nu krävs omgående ett beslut för en utbyggnad av infrastrukturen i norra Sverige. Detta för att möta klimatomställningen och behovet av biomassa på den europeiska kontinenten. Alliansregeringens krav på att näringslivet ska medfinansiera banan är ett svek mot skattebetalarna i norra Sverige, menar Norra Skogsägarna och frågar:
- Varför ska andra regler gälla för infrastruktursatsningar i norra Sverige än i övriga delar av landet? Investeringar i infrastruktur är statens ansvar och inte näringslivets.
Kan inte vänta
Jonas Eriksson menar att regeringen istället bör intensifiera sitt arbete för att söka ekonomiskt stöd för investeringen via EU-medel.
- Vi kan inte vänta ytterligare fyra år innan ett beslut om byggandet av Norrbotniabanan blir verklighet, avslutar Eriksson i ett pressmeddelande från Norra Skogsägarna.
Så jobbar vi med nyheter