Oklara regler vid korsning

Det var för knappt två veckor sedan som det hände.
Malin Strandberg körde sin bil längs Uddmansgatan. Samtidigt kom en man körandes längs Hamnplan i riktning från ICA.
I korsningen vid polishuset körde båda ut. Kollisionen var ett faktum.
Mannens bil körde in i sidan på Malin Strandbergs fordon.
Så vem är skyldig till olyckan?
Svaret är att ingen vet. Däremot finns det många åsikter om vilka regler som borde gälla i korsningen.
Olika besked
Avgörande är om den väg för gående och cyklister som korsar Uddmansgatan är en gångpassage eller gångbana.
- Vi har byggt efter konstens alla regler och utifrån SKL:s regler. Vi anser att det är en genomgående gångbana över vägen och därmed gäller väjningsplikt för personer som kör längs Uddmansgatan. Det är solklart enligt trafikförordningen, säger Kjell Norberg, trafikingenjör Piteå kommun.
Men polisen håller inte med utan anser att gångpassage byggts. Därmed ska högerregeln praktiseras enligt ordningsmakten.
- Vi hävdar bestämt att högerregeln gäller, säger trafikpolisen Roger Berg.
Två myndigheter som ger helt olika besked. Men Transportstyrelsen som har Sveriges främsta experter på området borde väl kunna fastslå vad som är rätt.
Utredaren Jenny Norén besökte Piteå förra våren. Då tittade hon på korsningen
- Det är en svårtolkad situation. Jag kunde inte på plats avgöra vad som ska gälla, säger Norén.
Snön som på vintern gör det svårt att se övergången är en faktor som gör läget osäker. En annan är att bilarna hinner passera hela övergången innan de kommer fram till korsningen. Ett tredje är själva utformningen av övergången.
Rättslig prövning
När inte experterna är eniga eller kan ge klara besked - hur ska då Piteborna veta vad som gäller?
Precis den frågan ställer sig de två bilister som krockade.
- Det är väldigt förvirrande att det kommer olika besked från polisen och kommunen. Det känns som att läget är mycket osäkert och så ska det inte behöva vara, säger Malin Strandberg.
- Vi Pitebor vill veta hur det ligger till - vad är det som gäller? Jag tycker absolut att den saken ska utredas för alla förtjänar att få en klarhet i det här, säger mannen i andra bilen.
En sak tycks alla myndigheter vara överens om. Det definitiva svaret kommer inte förrän saken prövats rättsligt.
- Det är upp till en domstol att tala om vad som gäller, men det räcker inte med ett tingsrättsmål för det. Ett mål i tingsrätten kan snarare bli mer av en fingervisning, säger Jenny Norén utredare på Transportstyrelsen.
- Det måste bli till ett rättsfall för att det ska bli helt klart vad som gäller. Tydligen är läget oklart även om vi inte tycker det, säger Kjell Norberg, trafikingenjör Piteå kommun.
- Det är bra om det blir ett fall i tingsrätten som sedan överklagas till hovrätten så att vi får fastslaget vad som gäller, säger polisen Roger Berg.
Hos åklagare
Malin Strandberg går på polisens linje och menar att högerregeln gäller i korsningen och vill att mannen i andra bilen står för hennes kostnader. Han svär sig fri, hänvisar till kommunens inställning och menar att Strandberg haft väjningsplikt. Ärendet hamnar nu hos åklagaren då mannen är anmäld för smitning från olycksplats och för att inte ha lämnat företräde enligt högerregeln. Det innebär att ärendet eventuellt hamnar tingsrätten som då måste ta ställning till vad som gäller i korsningen.
Förutom korsningen vid gamla polishuset är även korsningarna vid gamla Åhlénshuset respektive tingsrätten utformade på samma sätt. Där råder samma oklarhet om vad som gäller.

Oklara regler vid korsning

Korsningen vid gamla polishuset fortsätter att vålla bekymmer. Polisen menar att högerregeln gäller, kommunen motsatsen och Transportstyrelsen vet inte. Nu har en olycka inträffat och bilisterna är oense om vem som har gjort fel.