Fortsatt dåliga isar - trots kylan

Videon är inte längre tillgänglig

Tord Söderberg tar emot i sin verkstad i Yttre Håkansön. Utanför ligger fjärden vit och inbjudande. Och visst går det att köra skoter på isen, men det är en stor fördel att ha lokalkännedom.

- Kärnisen är väl tio centimeter och så har du 20 centimeter packsnö på det. Visst håller det, men det är väldigt ojämnt.

Trots kylan den senaste tiden?
- Problemet är att det kom en hel del snö innan dess. Snö som isolerar och stoppar tillväxten av kärnisen, säger Tord Söderberg.

Tunt på Piteälven
Piteå snöskoterklubb är uppdelad i byalag och det är byalagen som håller koll på isarna i sitt område.

- Vi provkör och borrar. När vi anser att en led är säker så sätter vi ut ruskor. Men bara några meter åt sidan kan det vara ett helt annat läge.

Snöskoterklubben har kollat Piteälven, men inte satt ut någon led. Det är alldeles för tunt på vissa ställen.

Rokån fryst på
Nyligen körde klubben första delen av Nasaleden med pistmaskin, men vid Rokån blev det stopp.

- Vi lånade en pump av räddningstjänsten och pumpade upp vatten som fick frysa på. Nu håller överfarten och det går att köra skoter upp till klubbstugan i Svartliden.

Piteå snöskoterklubb har inte kontrollerat havsisarna, men Anders Hedlund, skärgårdsansvarig på Piteå kommun, konstaterar att istillväxten har varit ovanligt dålig i år.

Osäker skärgård
Normalt har stugägarna i skärgården sedan länge kollat och ruskat upp leder. På flera håll är inte det arbetet påbörjat.

- Med reservation för vad som hänt de senaste dagarna, men nästa vecka räknar jag med att kolla lederna och kryssa de som håller måttet. Vi har lite marginal och utgår från 30 centimeter is.

Det kan alltså vara riskabelt att ge sig ut med skotern i havsbandet?
- Ja, absolut. Man måste ha lokalkännedom och känna till de osäkra områdena. Vindvakar och strömmar kan förändra allt snabbt. Dessutom bör alla ha klart för sig att man kör på eget ansvar, även på utmärkta leder, säger Anders Hedlund.