Järnvägsbeslut banar väg för gruvbrytning

Det är ingen tvekan om att kommunalrådet Bengt Niska är glad över beskedet.
- En treårig dröm börjar gå i uppfyllelse, säger kommunalrådet Bengt Niska (S) till NSD:s nätupplaga.
Finsk spårvidd
Den aktuella järnvägen är av stor vikt för hela gruvprojektet.
Den är tänkt att dras från de planerade gruvorna vid Kaunisvaara, fram till den finländska järnvägen på den östra av Muonio älv.
Hela järnvägsprojektet på den svenska sidan beräknas kosta mellan 750 och 1 250 miljoner kronor. Utöver detta krävs även en upprustning på finska sidan. Ett arbete som planeras av det finländska Trafikverket, motsvarigheten till svenska Banverket.
Ambitionen är att järnvägen, som kommer att byggas med finsk spårvidd, ska stå klar under 2013.
Tidpunkten är emellertid i dagsläget något oklar. De som arbetar med projektet hävdar att tiden kan vara allt för knapp.
Viktigt
I alla händelser är den avsiktsförklaring som Banverket och gruvbolaget träffat ett viktigt steg. Den innebär också konkret att Northland resources ska svara för en andel som motsvarar kostnaden för alternativa transportlösningar.
I det här fallet en pumpledning som enligt lätta beräkningar kostar cirka 20 miljoner dollar.
Hur ett slutligt genomförandeavtal ska se ut kommer att preciseras senare.
Viktigt att notera i detta sammanhang är att en förutsättning för ett förverkligande är att projektet finns med i den nationella plan för transportsystemet för 2010-2021 som regeringen fastställer i vår, den så kallade infrastrukturpropositionen som väntas presenteras i mars.
Det är inte bara Bengt Niska som gläds över avsiktsförklaringen. Gruvbolagets kommunikationsdirektör Jonas Lundström resonerar på samma sätt.
- Bara för ett halvår sedan så fanns det många som tvivlade. Även om inte finansieringen är klar i dagsläget så visar det sig att detta är fullt möjligt och vi har i praktiken förbundit oss att samarbeta, säger han till NSD.

Järnvägsbeslut banar väg för gruvbrytning

Förhoppningen om gruvbrytning i Pajala har tagit ytterligare ett steg framåt. Detta sedan Banverket och gruvbolaget Northland resources gemensamt besluta finansiera den viktiga järnvägen.