Efter att ha kört massor av skoter i eländig terräng kom Johan Sadelius och Joakim Armgren att spåna om hur man skulle kunna tävla i sådan körning.
– Vi kom på att lägga till ett moment till, nämligen navigering med gps, berättar Johan.
27 ekipage anmälde sig. Tävlingen gick ut på att hitta tio kontroller. Vid starten fick de tävlande koordinaten till första kontrollen, och väl där fick man koordinaten till nästa och så vidare.
– Många blev nog överraskade över hur fysiskt det var. De som inte hade med sig dryck var totalt slut. Det är ju i princip full gas från start, säger Johan Sadelius.
Fem mil
Banan mäter fågelvägen knappt fem mil. Men det blir förstås längre i verkligheten.
– Vi har lagt banan så att bensinen ska räcka, men i år, med all den här djupsnön vet man aldrig, det kan vara bra med en reservdunk.
Ett nytt moment är infört i år. Det är så kallad treasure-hunting, skattjakt, som är bonusgrejer och extrakontroller inte långt från de ordinarie.
– Det är upp till tävlande att bedöma om de har tid och bränsle att jaga skatterna.
Följer via skärm
Nytt för i år är också att publiken ska kunna följa de tävlande från starten vid Experience, via skärm.
Alla tävlande har separata sändare med för det momentet. På Experience kommer det också att anordnas servering.
Till årets upplaga hade arrangören satt ett tak på 50 deltagare. Anmälningslistan blev fort fulltecknad och reservlistan upptar hela 30 namn.
Tjejklassen har dock bara lockat tre tävlande.
Joakim Armgren tror att det blir en tuff tävling med tanke på all snö som kommit.
– Det snackas taktik, om man ska kompisköra för att hjälpa varandra om man kör fast, och jag vet att det kommer tävlande hit till Arjeplog redan på onsdag för att träna.
Hur som helst så kommer agnarna att skiljas från vetet, och det börjar redan vid kontroll fyra, säger han.