"Utgångspunkten bör vara att invånarna ska ha lika vård och lika tillgång till vård", säger Isak Utsi (S), kommunalråd i Arjeplog. (Arkivbild)
PT har tidigare skrivit om att bussvärden på komfortbussen i Arjeplog försvinner. Från och med 19 oktober kommer det endast att finnas en bussvärd/värdinna från Arvidsjaur.
Isak Utsi (S) företräder kommunen i Regionala kollektivtrafikmyndigheten i Norrbotten och han anser att det bör finnas en bussvärd hela sträckan.
– Det är en service, ett stöd för de som ska besöka ett sjukhus. Vi har längst till vård och behoven bör återfinnas hela vägen, säger kommunalrådet.
Han uppger han nås av en oro bland äldre, anhöriga och patienter som är i behov av någon typ av extra omsorg för hur det ska gå när bussvärden försvinner.
Leif Drugge, vd på Centrala buss i Norrbotten, har tidigare sagt att han inte tror att neddragningen blir en försämring för sjukresenärer från Arjeplog och att busschauffören kan hjälpa till i stället.
Hur ser du på att en busschaufför ska göra jobbet fram till Arvidsjaur?
– Utgångspunkten bör vara att invånarna ska ha lika vård och lika tillgång till vård. I och med att komfortbussen i sak är en del av vårderbjudandet från första början så ser jag att frågan bör prövas utifrån ett sådant perspektiv och dagens förutsättningar. Då borde man kunna landa i att vården gynnas av att ha en värd hela vägen, säger Isak Utsi.
Anders Öberg (S), regionråd i Norrbotten, hänvisar frågor till Glenn Berggård (V), ordförande för länstrafiken i Norrbotten, och Ingela Karlsson, tf vd för länstrafiken i Norrbotten, som har tittat närmare på frågan.
Hur ser du på likvärdigheten för resenärerna när det inte finns en bussvärd från Arjeplog?
– Det finns andra ställen där vi inte har bussvärdar så jag tänker att det har varit en god ambition att öka tryggheten för resande från Arjeplog. Sedan är det tråkigt att uppgörelsen som från grunden varit från Arvidsjaur och det avtal som fanns med bussbolaget har gått den här utvecklingen, säger Anders Öberg.
Anders Öberg (S), regionråd i Norrbotten. (Arkivbild)
"Vi har grävt i de gamla upphandlingarna och då kan vi se att även den förra upphandlingen var likadan", säger Ingela Karlsson, tillförordnad vd på Länstrafiken. (Arkivbild)
Enligt Ingela Karlsson har de två senaste upphandlingarna gällande komfortbussen sett likadana ut.
– Vi är många som är nya så vi har grävt i de gamla upphandlingarna och då kan vi se att även den förra upphandlingen var likadan. Kravet på resvärd var mellan Arvidsjaur och Piteå, säger hon.
Malin Fältmark, trafikchef på länstrafiken i Norrbotten, uppger att anledningen till att bussvärd upphandlats mellan Arvidsjaur och Piteå är att det främst varit på den sträckan behov har funnits.
– I Arjeplog är buss/taxiförare behjälplig vid ombordstigning och i Arvidsjaur ansluter resvärden. Under färd behöver värden vara bältad likt övriga passagerare, skriver hon i ett mejl.
Länstrafikens styrelse har informerats om den aktuella frågan vid det senaste styrelsemötet.
– Vi ska följa avtalet och den beställning som gjordes inför upphandlingen, styrelsen går inte upp med ytterligare förfrågan gällande detta till RKM Norrbotten i dagsläget utan det måste i så fall initieras via Region Norrbotten, skriver Malin Fältmark.
Så här säger Glenn Berggård:
– Om länstrafikbolaget inte har någon beställning eller finansiering kan bolaget inte begära in anbud på det. Det fanns inte med i upphandlingen 2019.
Kan man göra en tilläggsbeställning?
– Det är upp till Region Norrbotten i så fall, men jag känner inte till att man skulle vilja ändra på vad man är beredd att betala för komfortbussen, säger Glenn Berggård.
"Vi har inte hittat några dokument som säger att Region Norrbotten har beställt bussvärd från Arjeplog till Arvidsjaur", säger Glenn Berggård (V), ordförande för länstrafiken i Norrbotten. (Arkivbild)