Hur kan Sverige godkänna vad en snubbe i EU sitter och bestämmer. Vilket slag av lyse fordonen skall använda i Sverige i dimma och dålig sikt. Han har väl aldrig kört bil i dåligt väder.
Samtidigt kan man undra hur bilförare i dag har under mössan som kör utan lyse både fram och bak och sedan de som har enbart parkeringsljus fram och inget bak.
Själv har jag tänt extra dimljus bak då sikten är extremt dålig. 80 kilometer i timmen är nästan hög fart när dimman skymmer sikten.
Förr stod det i körkortsboken "Vid skymd sikt och dåligt väder i regn och dimma skall minst halvljus vara tänt". Då lyste det även bak så det behövde inte nämnas.
När det är dimma och regn borde verkligen polisen vara ute och kontrollera fordonens beskaffenhet och hur trafikanterna använder bilens belysning.