I en debattartikel i bland annat Piteå-Tidningen den 1 augusti tar Robert Savela ordförande i transportarbetarförbundet Norrbotten ( LO-ansluten organisation) till orda och ställer frågan om "vem som orkar bry sig om politik". Intresserat tar jag del av hans text och förväntar mig en mustig redogörelse över åkerinäringens problem efter åratal av öppna gränser, fri arbetskraftsrörlighet, en ordningsmakt utan mandat att stävja internationell brottslighet samt hämmande EU-regler.
Men tyvärr, Savela ser inte samma problem som jag gör i denna bransch i kris. Savela har i stället kommit fram till att problemet är något som kallas avsaknaden av "allas lika värde" och redogör eldigt för hans målsättning att se till att Transportarbetarförbundet skall råda bot på detta problem.
Utöver problemet med "allas lika värde" påstår Savela att det låga valdeltagandet i EU-valet gett "främlingsfientliga krafter" fritt spelrum i politiken och att det är viktigt hur vi röstar i kommande nationella val "annars får vi de styrande i landet som vi förtjänar". När Savela till slut sätter punkt så har han inte berört något av de problem som jag anser finnas i transportbranschen, utan i stället så har han vänt all sin kraft och fokus på att misstänkliggöra icke namngivna svenska politiska partier.
Varför gör inte Transportarbetarförbundets ordförande för Norrbotten sitt jobb och påtalar de problem som finns och berättar om de lösningar som han har för transportarbetarna? Svaret är att Savela säkert gärna vill, men att han inte kan.
Det ligger nämligen till så att i månadsskiftet januari/februari i år så genomförde LO en intern partisympatiunderssökning som visade på att 20 procent av transportarbetarna skulle rösta på Sverigedemokraterna om det vid tillfället varit val. Detta gjorde SD till näst största parti inom LO. Att var femte transportarbetare hade tänkt rösta på SD störde LO oerhört och de inledde ett samarbete med en organisation som heter EXPO som skulle utbilda bort "problemet". Bland annat så har kurser hållits där alla närvarande fått ett stipendium om 808 kronor skattefritt.
Kanske missar Savela målet på grund av otydlig definition av transportbranschens problem internt? Men han kan väl inte ha missat detta budskap: "Billig utländsk arbetskraft dumpar arbetsvillkoren i
åkerinäringen, och inget parti tar tag i problemet. Det förklarar att så många av våra medlemmar stöder SD" Transports ordförande Lars Lindgren. (Arbetet 20 november 2013). Savela nämnde inga partinamn i sin debattartikel, men det finns ingen tvekan vem som avses sedan man läst trycksaken "SD -Ett arbetarfientligt och antifackligt parti" utgiven av LO, med stor hjälp av EXPO några månader efter ovan nämnda undersökning. Denna folder fanns att få i S/?LO-?montern på Nolia Piteå.
Med detta inlägg i debatten så bör alla förstå varför Transportarbetarförbundets ordförande i Norrbotten i sin debattartikel inte angriper faktiska problem på vägarna, utan i stället lägger sitt krut på att med känsloargument angripa folkrörelsen Sverigedemokraterna. LO och Savela fokuserar helt enkelt sin energi på den del av politiken som de tror att skall tjäna dem bäst.
Problematiken inom transportarbetarbranschen ska SD snarast belysa i en egen debattartikel.