(SVAR-VINJETT) Krister Hammarbergh skriver i Piteå-Tidningen den 19 april om den enorma satsning på 250 miljoner kronor som regeringen gör på E10. Det lyser ett löjes skimmer över det påståendet. Att säga att det är en ansvarstagande satsning på infrastrukturen i Norrbotten är i det närmaste ett hån när den föreslagna satsningen nationellt sett är 522 miljarder!
För att förstå summorna kan man räkna om det till 52 200 kronor och satsningen är då 25 kronor som regeringen väljer att satsa på en Europa väg som Krister benämner som en transportådra för Norrbotten. 250 miljoner är således väldigt lite pengar i sammanhanget. Vidare lyfter Krister fram att Alliansregeringen har gjort stora, seriösa satsningar på infrastrukturen krona för krona. Var har de satsningarna skett?
Handen på hjärtat Krister, det har inte varit i Norrbotten med tanke på att ni haft snart åtta år på er att genomföra de enorma investeringarna i Norrbotten och E10 som du så gärna lyfter fram. E10 har förfallit redan under socialdemokratiskt styre men kasta inte sten i glashus och påstå att ni har gjort något bättre när ni faktiskt inte har det.
E10 har skördat mer än 20 liv de senaste tio åren och hade vägen varit en enskild arbetsplats hade den stoppats av arbetsmiljöskäl. Den är helt enkelt för farlig att arbeta på. Satsningen som görs är ett lite steg i rätt riktning men Transportarbetareförbundet ser gärna en miljardsatsning på vägen som är 42 mil lång och vägsträckan som nu ska ordnas till är två mil lång.
Gör om, gör rätt. Satsa på E10 som är en matarled genom Norrbotten, som är ett tillväxtområde och en ekonomisk motor för hela Sverige. Det är dags att staten betalar tillbaka till Norrbotten som län, till folket som bor och verkar här.
24 april genomför Transportarbetareförbundet, IF Metall, Kommunal och Byggnads en gemensam manifestation i Lappeasuando tillsammans med lokala-, läns- och rikspolitiker. Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd har avböjt medverkan. Kom dit Krister och berätta om Alliansens satsningar i Norrbotten.